In juni en juli 2026 gaat de gemeente Berg en Dal aan de slag met de uitvoering van maatregelen uit het verkeersplan voor Beek en Berg en Dal. De werkzaamheden beginnen op de Oude Kleefsebaan en worden daarna voortgezet op de Van Randwijckweg en bij de kruising Oude Holleweg/Stollenbergweg.
BERG EN DAL – De gemeente heeft de afgelopen maanden ontwerpen gemaakt voor de verkeersmaatregelen. Die zijn in te zien via www.samenbergendal.nl. Volgens de gemeente wordt in juni gestart met werkzaamheden aan de Oude Kleefsebaan, mede in verband met het NK wielrennen. Na het NK volgen de Van Randwijckweg en de kruising Oude Holleweg/Stollenbergweg.
30 km/u op Van Randwijckweg en Oude Kleefsebaan
Op de Van Randwijckweg wordt de maximumsnelheid verlaagd naar 30 kilometer per uur. Om auto’s af te remmen, komen er drempels op de kruispunten met de Hoge Weg, Oosterbergweg, Oude Bosweg en de zijweg van de Van Randwijckweg.
Ook op de Oude Kleefsebaan gaat de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur. Daar komen busdrempels bij de oversteekplaatsen ter hoogte van de Stollenbergweg en bij de nieuwe oversteek naar de Oranjelaan. Daarnaast worden kruispunten duidelijker gemaakt met rode coating, onder meer bij het zebrapad bij de Kerstendalseweg.
Het zebrapad zelf wordt niet verhoogd. Volgens de gemeente ligt dit al hoger dan eerder gedacht en is de situatie daar lastig voor grote voertuigen. Wel worden voor het zebrapad busdrempels aangelegd om de snelheid van auto’s te verlagen.
Fietsers krijgen adviesroute via Hogeweg
De gemeente meldt dat het fietsverbod op de Nieuwe Holleweg niet goed werkt. Veel fietsers, vooral wielrenners, blijven van deze weg gebruikmaken. Daarom worden waarschuwingsborden geplaatst en borden die fietsers adviseren om via de Hogeweg te rijden.
Bushalte en kruising worden aangepast
De bushalte aan de Prins Alexanderlaan in Berg en Dal wordt aan één zijde van de weg verplaatst. De halte komt tegenover de andere halte te liggen, tussen huisnummer 35 en 37. Daarmee kan de drempel dichter bij de oversteek worden aangebracht.
Ook de kruising Stollenbergweg/Oude Holleweg verandert. Op deze locatie krijgt verkeer van rechts voorrang en wordt een verhoogd plateau aangelegd. De gemeente verwacht dat voertuigen daardoor langzamer gaan rijden en dat de verkeersveiligheid verbetert.
Betekenis voor bereikbaarheid en verkeer
Voor ondernemers, bewoners, leveranciers en bezoekers in Beek en Berg en Dal betekenen de maatregelen dat zij in juni en juli 2026 rekening moeten houden met werkzaamheden op meerdere wegen. Daarnaast verandert op verschillende plekken de verkeerssituatie structureel, onder meer door de invoering van 30 km/u, nieuwe drempels, aangepaste oversteken en een gewijzigde bushaltelocatie.
De gemeente merkt daarbij op dat handhaving lastig blijft. Niet iedereen zal zich volgens haar aan de nieuwe snelheid houden en de politie zal weinig controleren, omdat de wegen niet als volwaardige 30 km/u-wegen zijn ingericht. De verwachting is wel dat de maatregelen leiden tot lagere snelheden en meer veiligheid.
De uitvoering van de maatregelen staat gepland voor juni en juli 2026. De ontwerpen zijn al beschikbaar voor inzage.
